Door het schrijven van een blog krijg je vaak handige tips. Zo wist ik niet dat er in de Coenhaven in Amsterdam een huisarts op loopafstand zit die wanneer het nodig is met een bootje aan boord komt! Hun site is: www.mkoh.nl Altijd handig om te weten. Wij zijn verleden week in Kanaleneiland naar een huisarts geweest. Na veel pijn en moeite ben ik uit bed gekomen en de huisarts was verder erg vriendelijk en constateerde naar zijn idee een geblokkeerd SI gewricht. Nog nooit van gehoord maar omdat het woord blokkeren er in zit geloofde ik hem gelijk want zo voelt het wel! Met een doosje pijnstillers konden we weer naar boord. Loop van de week krijg je van deze en gene allerlei tips en hoor je ook van andere rugklachten die wel erg lijken op wat ik heb. Ischias, hernia, ze hebben allemaal dezelfde symptonen en je word van al die klachten niet vrolijk want het kan een langdurige geschiedenis worden. Vooral het uit bed komen is een pijnlijk gebeuren. Gaat eigenlijk niet zonder hulp. Doe je dat wel dan val je dus gewoon flauw van de pijn. Wanneer je dat een keer mee hebt gemaakt laat je dat een volgende keer wel uit je hoofd en wacht je maar weer tot er iemand je uit bed helpt. Eenmaal uit bed gaat het wel. Ik heb wel de hele dag pijn maar dat is wel te dragen. Omdat het uit bed komen zo’n pijn doet laat je het wel uit je hoofd om weer even te gaan liggen. Afgelopen dinsdag ging het iets beter. Ik kon zelf uit bed en zelf uit mijn stoel komen. Maar helaas was de hoera stemming van korte duur want de dag erna lag ik gewoon weer de hele morgen op bed. De pijn is wel minder en de tinteling in mijn been is over dus we hopen er maar op dat het iets beter gaat. Ondertussen zijn de rollen aan boord anders verdeeld. Jan is wat meer buiten, ik probeer zoveel mogelijk te sturen en Tamara heeft mijn rol overgenomen. Zo gaat alles door. Het varen gaat door, boodschappen worden geregeld en de kinderen worden van het internaat gehaald en weer teruggebracht.
We liggen te lossen in Neuss. Het was geen eentonige reis want we hadden nog wat passagiers aan boord. Een poosje geleden was er een duitser die vroeg of we hem met zijn jacht mee konden nemen in de opvaart omdat hij zelf geen kracht genoeg had om tegen de stroom in te komen. Dienstverlenend als we zijn hebben we onze service aangeboden. Wanneer de duitse politie je dan zo gekoppeld ziet varen kan je er van uit gaan dat ze aan boord komen voor een controle. En ja hoor, in Wesel was het raak. Natuurlijk werd er gelijk moeilijk gedaan want het was een bijzonder transport en dan moet er extra bemanning aan boord zijn. In dat geval zouden we onderbemand, teveel uren gevaren en te kort gerust hebben. Je voelt het bedrag van een dergelijke bekeuring wel aankomen! Tja, het is maar hoe je het bekijkt en hoe moeilijk je wil doen. Wanneer het gewoon een jacht is dan verandert dat de zaak weer en hadden w e genoeg bemanning. Na de nodige papieren te hebben laten zien en over laten faxen konden we meneer agent er van overtuigen dat het een jacht was en was het probleem opgelost. Waarom zo moeilijk doen? Tja, zeggen ze dan altijd een beetje verlegen lachend, wij moeten het ook weer verantwoorden he?
.jpg "Zwaantje 4"){kind=small}
