
Waar je ook lost, de gemeenten weten je altijd wel te vinden om je een rekening te sturen voor het havengeld. Gemeenten mogen zelf bepalen hoe hoog dat havengeld is en het geeft ons eigenlijk altijd het gevoel dat het een melkkoetje is. Voorzieningen zijn meestal matig. Waterlaadpunten, autoafzetplaatsen zijn niet standaard bij de prijs inbegrepen. Wanneer je klaagt over een kapotte damwand of afmeerpaal is de gemeente niet thuis want het onderhoud van de kades is vaak voor rekening van het bedrijf. Nee, het havengeld is puur omdat je gebruik maakt van het water want dat is van de gemeente. Dan moet je er als gemeente natuurlijk wel voor zorgen dat dat water ook bevaarbaar is. Afgelopen zaterdag waren we in Waspik en dinsdagmorgen waren we leeg. Het ijs in de haven was inmiddels flink aangegroeid. Was ook wel een paar keer gebroken door schepen die heen en weer voeren maar doordat die schotsen dan over elkaar heen schoven werd de ijslaag alleen maar dikker en lastiger om te breken. Het lukte ons dus niet om van de kant weg te komen toen we leeg waren. Gemeente Waspik gebeld met de vraag of er een ijsbreker gestuurd kon worden maar daar begonnen ze niet aan. Uiteindelijk zijn we 2 uur aan het tobben geweest voor we de haven uit waren. Een hoop tijd kwijt maar ook gasolie. Je snapt dat wanneer de gemeente de nota stuurt voor het havengeld dat we daar nou niet gelijk mee akkoord gaan.
Voor de jongens is het heerlijk om zich op het ijs te kunnen uitleven. Aan boord is al die gladheid maar niks. Buiten kan je weinig doen dus iedereen is gezellig binnen. Dat heeft ook wel weer wat. We zijn op het moment even uitgevaren en liggen te wachten tot er
werk wordt aangeboden.
Foto's