Binnenvaart Schip gezocht voor container vervoer? Itasca kan 81 teu of 90 teu laden.

Schip is ook geschikt voor:

Afvalstoffen vervoeren met NIWO certificaat.

Diervoeders vervoeren met GMP certificaat.

Gevaarlijke stoffen met ADNR en ADN certificaat.

houtsnippers voor bio centrales.

coils staal.

granen voor consumptie.

Semie vloeibare lading tot 1600 ton.

Palletvervoer over water, er kan met heftruck gereden worden over laadvloer.

Exceptioneel transport

Speciaal transport

Projectlading

Zwaartransport

Heavy vervoer.

Speciaalvervoer / speciaal transport.

550 ton ballastmogelijkheid in ballasttanks, stabiliteitprogramma voor ladingen tot 10 m. hoog met bijzondere afmetingen. Zodoende kan de Itasca met een hoge lading onder de brug door "kruipen".

Met zogenaamde > Schwertransport uber Wasser.< Heavy transport.

Bevrachting voor speciaal vervoer kan via Firma Waterland, water-land bevrachtingen bv, Wagenborg Shipping.

Befrachtung in Deutschland Walrhein Befrachtung.Z.b. grosse kollie von M.A.N. Oberhausen

Beunbrief is tanktabel voor laadruim is aanwezig. Voor bijvoorbeeld: vloeibare ladingen. Zoals vloeibaar mest, pekelwater, rioolwater, baggerschlamm, baggerspecie. Niet geschikt voor spuitzand.

Schip heeft hefbaar stuurhuis en kan met ballast onder lage bruggen door, Zoals op de route van Rotterdam naar Berlin of Hamburg.

Voor eventueel CO2,NOx en fijnstof reductie op uw transport, kan de Itasca een waterstof generator plaatsen bij de hoofdmotor. Om zo in de toekomst aan de 20% milieu besparing van al uw duurzaam transport te realiseren.
oplossing voor scheepvaart transport.
solution scheepvaart transport

Itasca met schipper Hein Danser werkt samen met meerdere collega’s, samen zijn wij experts in internationaal transport, of met andere woorden: specialisten in Maritiem Transport.

Algemene gegevens
Europanummer: 
06004193
Tonnenmaat: 
1818 ton
Lengte: 
85.93 meter
Breedte: 
10.00 meter
Diepgang: 
3.20 meter
Ruiminhoud: 
2200.00 kubieke meter
Soort schip: 
Motorvrachtschip
Verkoop schip
Verkoopstelling: 
Nader over een te komen
Contactgegevens
Voornaam: 
Hein
Achternaam: 
Danser
Adres: 
de Helling 73
Postcode: 
1502 GE
Plaats: 
Zaandam
Land: 
Nederland
Boordtelnr2: 
003165 3336869
Boordtelnr3: 
0049-1715 12349
Boordemail: 
danjet.itasca@vaart.net
Vaargebied: 
NL BRD BE
Lading voorkeur en/of werkvoorkeur : 
speciaal transport, konstruktie
Thuishaven: 
Zaandam
Bevrachter(s): 
Waterland-Overmeer-Nautica-Maas-Broekman-Wahlrhein

Reacties

ook mij aangeboden van 7.35

ook mij aangeboden van 7.35 hoog ik was te duur en had geen zin .en had toch al werk waar ik niet moe van word . groeten

    Hallo Leen,   Niets van

 

 

Hallo Leen,

 

Niets van gehoord, misschien wel een bekende, die weet > itasca is niet goedkoop< ha ha

 

Vrijdag een turbine laden in Oberhausen van 735 cm. hoog. Avontuur en spanning.

 

mvg Hein

Hallo Hein, op google werd op

Hallo Hein,

op google werd op het volgende gezocht: 

binnenvaartschip gezocht 81 teu

en ze kwamen op jouw profiel terecht.

Heeft deze persoon nog contact met je op genomen?

Mvg,

Leen

Heb je ook zo'n bril voor

Heb je ook zo'n bril voor onswink

Het is hier in Delfzijl nog niet best

Je doet het ook een beetje

Je doet het ook een beetje voor het milieuwink

Dat gokje gaat niet door Jan.

Dat gokje gaat niet door Jan. De partij is max: 900 ton. Wat zou de overslag schip- schip kosten?? En havengeld bij overslag in een gemeente. Of zou je toestemming moeten vragen, met een kraanschip op de rivier?? Want ik heb geen grijper aan de autokraan. ha, ha.

als je nou 1300 ton laad

als je nou 1300 ton laad licht ik je wel weer volgende week . je heb nu wel een 70% kwz dus ja gokje nemen????

Ja Leen ik heb het ook

Ja Leen ik heb het ook geprobeerd bij Google, nu maar wachten, of het resultaat opleverd.

Hallo Hein, Snel weer weg,

Hallo Hein,
Snel weer weg, uit het prachtige Zwolle;)
als je nu zoekt op google naar: binnenvaart schip gezocht
sta je al op de voorpagina;)

De schepen zoek pagina http://www.shiplink.nl/schepenzoeken
is ook vernieuwd, nu kun je zien hoe vaak je scheepsprofiel wordt bekeken en de telefoonnummers zijn er bijgevoegd.

Succes met de silo's
Groeten
Leen

je kunt toch gewoon meerdere

je kunt toch gewoon meerdere opties open laten? Ik ben 52 jaar oud en wil eigenlijk met 55 stoppen. We draaien dit jaar goed, maar wat de toekomst brengt? Ik geef hem niet weg. ha ha

Hein.

Is het zo dramatisch?

Is het zo dramatisch? Voorlopig zitten we nog een week onder panne.
Hopen dat het volgende week beter is.

Advertenties

De scheepvaartkrant
Vertaalboekje
Overmeer Transport Group